Содержание
Защитить фары автомобиля от появления на них повреждений можно различными способами. В некоторых случаях используется защитная полироль, которая предотвращает помутнение стекла от воздействия ультрафиолета и попаданий песчинок. Однако более эффективным способом защиты является оклейка поверхности фар пленкой, которая не только предотвратит появление на них повреждений, но и изменит внешний вид автомобиля.
Для чего применяется тонировка фар
Как правило, под тонировкой понимается затемнение прозрачной поверхности, например передних или задних фар. В большинстве случаев многие считают, что она играет только декоративную роль, изменяя облик автомобиля в лучшую сторону. Фонари в данном случае лучше гармонируют с кузовом, при правильном выборе тонировки и ее оттенка.
Однако применяется тонировка не только для улучшения внешнего вида транспорта. Она позволяет повысить прочность стекла или пластика фары к механическому воздействию. Порой даже небольшие камни, вылетающие из-под колес встречного авто с огромной скоростью, могут разбить данные приборы, что потребует их замены, а значит и больших трат. Нанесенная пленка позволит избежать такого развития событий.
Виды тонировки фар
Различают несколько вариантов тонировки фар. Это может быть:
- замена стекла фар;
- покраска поверхности специальным составом;
- оклейка полиуретановой пленкой для фар;
- оклейка гибридной пленкой для фар.
Замена стекла фар, и покраска применяется довольно редко, ведь в этом случае потребуются определенные денежные траты. К тому же снизится светопропускаемость световых приборов, а это может стать причиной создания аварийной ситуации, так как сквозь слой лака плохо видна работа фонарей. Более предпочтительнее и безопаснее использовать специальную тонировочную пленку.
Процесс тонирования
Несомненно, что оклейку фар лучше доверить специалистам, которые за определенную плату профессионально выполнят все работы. Однако при наличии свободного времени можно попробовать выполнить оклейку фар самому.
- Начальный этап работ – подготовка поверхности, но перед этим бывает необходимо снять фары с авто.
- Поверхность фар тщательно очищается от пыли и засохших загрязнений. При этом нужно учесть, что применять для пластиковых поверхностей химические составы с агрессивным воздействием нельзя. В этом случае может ухудшиться сцепление клеевого состава с поверхностью, что приведет к отслоению тонировочной пленки. Также необходимо правильно выбрать температурный режим в помещении, где будут выполняться работы. Как правило, информацию по условиям монтажа можно получить в сопроводительных документах или у производителя.
- Когда фары будут подготовлены, следует выполнить примерку пленки на осветительный прибор. При этом следует оставить небольшой припуск (около 1 см).
- Далее поверхность смачивается мыльным раствором. И можно приступать к оклейке.
- Фиксацию пленки нужно начинать с самой широкой части фары (про припуск забывать нельзя).
- Сначала фиксируется небольшая часть пленки, которая разглаживается, если процедура происходит правильно, и нет перекосов.
- Затем пленка слегка натягивается и последовательно прижимается к поверхности. Для облегчения процесса оклеивания можно пригласить помощника, так как одному выполнить все работы довольно трудно.
- Если между стеклом и пленкой появились воздушные пузыри, для их удаления используется ракель.
- Как поверхность станет гладкой и ровной, края пленки заворачиваются и приклеиваются на боковой части фары. Остатки материала рекомендуется обрезать специальным ножом.
Тонирование задних фонарей выполняется без снятия оптики. Технология не отличается от оклейки передних фар.
Тонировкой фар можно добиться отличного результата по стайлингу авто и дополнительной защите от различных повреждений.
ЭКСПЕРТА
